Оператор трубопровода «ПрикарпатЗападтранс» Wexler Group заявил, что с 1 августа остановит импорт дизельного топлива из России в Украину. Свое решение компания объяснила тем, что Кабмин ввел спецпошлины на импорт топлива с этой даты.
- Wexler Group указала, что дополнительные спецпошлины делают дальнейшие поставки топлива трубопроводным транспортом экономически нецелесообразными. Компания уже начала искать альтернативные источники поставок.
- Импорт дизтоплива по трубопроводу «ПрикарпатЗападтранс» осуществляют свыше 10 импортеров, сообщили в «Консалтинговой группе А-95». На украинские компании группы Wexler («Анвитрейд», «Оптимусойл» и «Терминал ойл») по итогу первого полугодия 2019-го пришлось 35% всего импорта — 342 из 985,5 тыс. тонн. Кроме Wexler, крупными импортерами российского дизтоплива по трубопроводу являются ОККО, WOG, Glusco, «Альянс Энерго Трейд». Их планы по «трубопроводному» импорту в августе пока неизвестны.
Контекст
- Кабмин ввел спецпошлины на импорт дизтоплива и автогаза из России. Пошлина на дизтопливо составит 3,75% с 1 августа и 4% — с 1 октября. Пошлина на автогаз составит 1,75% с 1 августа и 3% — с 1 октября. По сути, пошлины стали ответом на расширение санкций со стороны России, которая ограничила экспорт в Украину нефти, бензина и угля.
- По мнению экспертов, ограничения отразятся на росте оптовых цен, но вряд ли ударят по карманам автовладельцах из-за высокой розничной маржинальности АЗС.
- Кроме терминалов «ПрикарпатЗападтранс», существует еще два канала поставок российского дизтоплива в Украину, которые под действие пошлин не попали. Первый — это по железной дороге через российско-украинскую границу, второй — перевалка трубопроводного дизтоплива в ж/д-цистерны на терминале в Гомеле с дальнейшим заходом на территорию Украины со стороны Беларуси.
Поблагодарить 🎉
Читайте также
