В Україні презентували новий автомобільний проєкт BEEZY Wake Up — компактну вантажівку-пікап вантажопідйомністю до 1 тонни, розроблену українськими ентузіастами. Автором дизайну став Роман Прядко, відомий за концептом ZAZ 965 newERA. Назва моделі відсилає до образу бджоли — невеликої, але витривалої трудівниці.
Про це пише АвтоЦентр.
Пікап BEEZY: що відомо про нову українську вантажівку
Проєкт створюють за принципом «просто, дешево і практично». Розробники свідомо відмовилися від електричної силової установки, зробивши ставку на традиційні двигуни внутрішнього згоряння. Для BEEZY Wake Up передбачено два варіанти моторів від Volkswagen:
- турбодизель 1.4 TDI потужністю 90 к.с. з крутним моментом 230 Нм;
- бензиновий 1.6 MPI на 105 к.с. і 150 Нм.
Розміри та вантажні можливості BEEZY
Проєкт пікапа BEEZY Wake Up . Фото: Роман Прядко
Габарити автомобіля становлять 4500×1700×2000 мм. За розмірами він менший за VW Transporter T3, але перевершує японські кей-кари на кшталт Honda Acty чи Daewoo Damas. Вантажність заявлена на рівні 1000 кг, а об’єм вантажного відсіку у фургонній версії сягає 5 кубометрів.
Серед потенційних конкурентів розробники називають:
- Mitsubishi Delica;
- Daihatsu HiJet;
- Daewoo Labo;
- УАЗ-452;
- Renault Kangoo Express;
- вживані VW Transporter T3.
Дизайн українського пікапа BEEZY
Лінійка BEEZY включає три типи кузова: фургон, бортову версію та пікап. Окремо представлена версія BEEZY Wake Up, яку позиціонують як найемоційнішу. Вона отримала великі колеса, квадратні пропорції, тонку LED-оптику та масивне чорне облицювання з мінімалістичною решіткою радіатора.
Коротка база, вертикальна кабіна та інтегровані задні ліхтарі формують утилітарний індустріальний стиль. Виробники обіцяють гарантійне обслуговування та доступну ціну, а детальнішу інформацію про проєкт публікують на офіційних сторінках BEEZY у соцмережах.
Раніше ми повідомляли про рейтинг найнадійніших авто усіх часів. До переліку потрапили виключно моделі японських брендів, які вирізняються стабільною експлуатацією, високими оцінками власників та тривалим строком служби.
Читайте також
Адаптація — не універсальний рецепт: коли перетворення старих будівель на житло справді має сенс
