У четвер, 12 вересня, повноцінний рух поїздів між станціями «Героїв Дніпра» – «Теремки» відновлять. Пусконалагоджувальні роботи між станціями «Деміївська» – «Либідська» завершені. Про це повідомив мер Києва Віталій Кличко.
Ремонт аварійної ділянки тривав 9 місяців.
«За цей час підготували будівельний майданчик, переклали понад 200 кабельних мереж, зокрема мереж ДТЕКу, «Укртелекому» та інших. Розробили котлован глибиною понад 15 м, демонтували стару частину тунелю довжиною у 27 метрів і побудували нову. Посилили з обох сторін і тунельну оправу, що примикає до нової ділянки (загальною довжиною понад 50 м). Уклали нові колії, відновили всі інженерні мережі, налагодили безпекові системи руху поїздів», – пише мер.
Перегінний тунель між станціями» Деміївська» і «Либідська» знаходиться у складних гідрогеологічних умовах. Тому ремонтники провели всі необхідні роботи з хімічного закріплення ґрунтів навколо тунельної оправи та її гідроізоляції.
Загальна вартість робіт склала 383 млн грн. Це на 62 млн грн менше від початкової оцінки.
Одночасно з відновлювальними роботами були проведені експертні дослідження для визначення причин інциденту. Зокрема, встановлено, що причиною стали помилки під час проєктування та неякісне виконання будівельно-монтажних робіт під час спорудження цієї ділянки тунелю:
- проєктом передбачено, що конструкція тунелю має функціонувати за значно нижчого рівня ґрунтових вод;
- оправу тунелю було виконано з порушеннями, зокрема з відхиленнями у монтажі кілець;
- не здійснено компенсаційних заходів, таких як хімічне закріплення ґрунтів, для зменшення впливу перерізуючих зусиль тунелю у місці зміни геологічних умов;
- жорсткість тунелю виявилася нижчою за проєктну через використання стінових блоків замість лоткових (зменшена товщина та відсутність ребер).
Також лабораторні дослідження підтвердили суттєві порушення у будівництві, зокрема відсутність хімічного закріплення ґрунтів навколо тунелю.
Нагадаємо, що 8 грудня 2023 року рух метро між станціями «Либідська» та «Теремки» зупинився. Причиною порушення стала розгерметизація тунелю, внаслідок чого розпочалося підтоплення метро. Того ж дня Подільська окружна прокуратура Києва почала розслідування за статтею службова недбалість, що спричинила тяжкі наслідки. Станції були закриті для пасажирів.
З 9 грудня рух поїздів Оболонсько-Теремківською лінією метро відбувався між станціями «Героїв Дніпра» та «Либідська».
Читайте також
Маркетолог + підприємець: формула ефективної співпраці, аби збільшити доходи бізнесу х2
Публічний чи приватний інтерес? Статус юридичних осіб у контексті антикорупційного законодавства
