Шість винищувачів F-16, які Норвегія пообіцяла передати Україні ще у серпні 2023 року, досі перебувають на ремонті в Бельгії та не задіяні у бойових діях.
Про це повідомляє норвезький державний мовник із посиланням на власні джерела та офіційний коментар міністра оборони країни.
Затримка пов’язана з критичним технічним станом бортів, браком запчастин та обмеженими потужностями європейських ремонтних цехів. Поки літаки від Данії та Нідерландів уже захищають українське небо, норвезькі винищувачі потребують ще близько року підготовки.
Чому передача літаків F-16 від Норвегії затримується
Головна проблема полягає в тому, що Норвегія передала Україні не готові до польотів літаки, а фактично «набори запчастин». На відміну від Данії чи Нідерландів, які вивели свої F-16 безпосередньо з експлуатації, Норвегія списала ці винищувачі значно раніше.
Міністр оборони Норвегії Торе Сандвік визнав, що 32 найкращі борти країна раніше продала Румунії для зміцнення НАТО, а Україні віддали решту парку, яка роками не піднімалася в небо.
У якому стані перебувають норвезькі винищувачі F-16 у Бельгії
Зараз літаки знаходяться в майстерні компанії Sabena у Бельгії. Їхній технічний стан фахівці називають складним:
- Два винищувачі: понад рік перебувають на обслуговуванні після використання у навчальних місіях у Данії.
- Чотири борти: прибули до Бельгії у розібраному стані (в ящиках) у квітні 2025 року.
- Брак деталей: кожному з «розібраних» літаків бракує близько 100 критичних компонентів, що робить їхнє швидке збирання неможливим.
Коли Україна отримає винищувачі F-16 від Норвегії
За словами норвезького міністра, право власності на літаки вже передано Україні, тому Київ у координації з донорами визначає пріоритетність робіт. Зараз потужності Sabena зосереджені на підтримці боєздатності тих літаків, що вже воюють.
Західні радники прогнозують, що на повне відновлення та збирання норвезької шістки знадобиться ще щонайменше рік. Це критична затримка, адже ці борти мали б підсилити ППО та захистити енергетичну інфраструктуру України вже цієї зими.
Читайте також
